在大部分的公務(wù)員考試中，邏輯判斷的重點(diǎn)就在于論證類題目，題量大概占當(dāng)次考試中邏輯判斷題量的50%。因此做好論證類題目也是答好邏輯判斷的關(guān)鍵。

　　近年來，公務(wù)員考試的難度呈逐步上升的趨勢(shì)，尤其是去年國(guó)考和去年的下半年聯(lián)考，在判斷推理部分更是達(dá)到了前所未有的難度，成為了很多考生的遺憾所在。其難度的增加也主要體現(xiàn)在前提型題目的增多。那么我們?nèi)绾蝸碜龊们疤嵝偷募訌?qiáng)類題目呢？

　　首先，我們要知道什么樣的題目屬于前提型加強(qiáng)論證題目！判別這種題目主要從題干的問法開始。提干中的主要問法有以下幾種：“得到上述結(jié)論，隱含的假設(shè)是什么？”“為使上述論證成立，必須補(bǔ)充以下哪項(xiàng)作為前提？”“上述這些人在診斷時(shí)作的假設(shè)是：”只要在題目中發(fā)現(xiàn)“前提”“假設(shè)”等字樣的時(shí)候就可以判斷這是一個(gè)前提型加強(qiáng)類題目。

　　其次，這種類型題目怎么來解。所謂“前提”就是指如果這個(gè)條件存在，那么論點(diǎn)就成立；如果這個(gè)條件不存在，那么論點(diǎn)將不成立。舉例來說，給出一個(gè)論點(diǎn)“一年有三百六十五天”，這個(gè)論點(diǎn)的前提就是“不是閏年”。如果這個(gè)前提存在，這個(gè)論點(diǎn)就成立；反之則不成立。前提都是隱含的，不在題干中直接給出或提到的，因此在這部分出題會(huì)讓題的難度增加；同時(shí)這部分題目需要更多的理解和一些基本的常識(shí)，需要對(duì)論點(diǎn)進(jìn)行深層次的剖析，因此也會(huì)使得這部分的難度增加。

　　最后，我將選取幾道歷年真題來給大家做講解：

　　1.（2010年國(guó)考88題）以往，境內(nèi)企業(yè)進(jìn)出口只能以美元或第三方貨幣結(jié)算，在合同簽約至合同執(zhí)行完畢期間匯率的變化會(huì)使企業(yè)的實(shí)際盈收出現(xiàn)波動(dòng)，現(xiàn)在銀行推出了人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)。由于人民幣是境內(nèi)企業(yè)的本幣，合同計(jì)價(jià)和企業(yè)運(yùn)營(yíng)的主要貨幣相一致，境內(nèi)企業(yè)在合同簽訂前能夠切實(shí)了解交易的成本和收入，從而防范了匯率風(fēng)險(xiǎn)。因經(jīng)，使用跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)的企業(yè)必定會(huì)增多。 以下哪項(xiàng)為真，最佳作為上述論證的前提條件？（     ）

　　A.有了跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)，開展對(duì)外貿(mào)易的企業(yè)數(shù)量會(huì)越來越多

　　B.在與國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展貿(mào)易時(shí)，由于人民幣幣值保持穩(wěn)定，境外企業(yè)愿意使用人民幣作為結(jié)算貨幣

　　C.有了跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)企業(yè)可以更方便地將跨境貿(mào)易開展到世界各地

　　D.由于國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)空間，越來越多的境外企業(yè)愿意與國(guó)內(nèi)企業(yè)開展貿(mào)易往來

　　【答案】B

　　【詳細(xì)解析】拿到此題首先找到論點(diǎn)：使用跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)的企業(yè)必定會(huì)增多。這個(gè)論點(diǎn)中說到了跨境業(yè)務(wù)和人民幣的關(guān)系。因此在找前提假設(shè)的時(shí)候一定要從這兩個(gè)方面下手。論據(jù)說：境內(nèi)企業(yè)在合同簽訂前能夠切實(shí)了解交易的成本和收入，從而防范了匯率風(fēng)險(xiǎn)。這里面提到了“匯率”。我們來看B選項(xiàng)，B選項(xiàng)說到了人民幣的幣值穩(wěn)定，也就是匯率穩(wěn)定的前提，境外企業(yè)更愿意用人民幣作為結(jié)算貨幣也是論點(diǎn)的前提。因此B選項(xiàng)是正確答案。A、C和D選項(xiàng)都沒提到人民幣，因此不能作為題干的前提。

　　2. （2012年國(guó)考111題）近來網(wǎng)上出現(xiàn)了一則有關(guān)“公務(wù)員綠色出行”的報(bào)道，即A市教育局通過添置公務(wù)自行車，使得較近距離的公務(wù)活動(dòng)不再派汽車，從而大幅降低了公務(wù)汽車使用率，B市環(huán)保局負(fù)責(zé)人看了這則報(bào)道，認(rèn)為引進(jìn)公務(wù)員自行車能縮減財(cái)政開支，于是決定也采取這種做法。

　　下列哪項(xiàng)如果為真，不能構(gòu)成上述決定的前提條件？

　　A.自行車出行的方式結(jié)合B城市的地理環(huán)境以及道路交通狀況是可行又可取的

　　B.B市環(huán)保局的公務(wù)人員規(guī)模和已有公車數(shù)量與A市教育局相近

　　C.較近距離的公務(wù)活動(dòng)由自行車取代汽車不會(huì)影響辦公效率

　　D.B市環(huán)保局原來的公務(wù)活動(dòng)主要是采用汽車出行的方式

　　【答案】B

　　【詳細(xì)解析】這個(gè)題的問法是“不能構(gòu)成上述決定的前提條件？”有同學(xué)會(huì)說不是加強(qiáng)型題目??！但是這種題最快的做題方法是“看看每個(gè)選項(xiàng)是不是前提，是前提的不選”，如果采取這樣的方法來做題正確率跟速度會(huì)大大提升。因此也是加強(qiáng)類題目。我們來看論點(diǎn)是什么“B市環(huán)保局要引進(jìn)公務(wù)自行車，從而節(jié)省財(cái)政開支”。這個(gè)論點(diǎn)分為兩部分，一部分是要引進(jìn)自行車，另一部分是要節(jié)省財(cái)政開支，因此前提可以從這兩方面來確定。我們來看A選項(xiàng)，“地理環(huán)境”“交通狀況”都是騎自行車的前提。比如，在大連你就沒法騎自行車，因?yàn)槭巧匠?，地理環(huán)境就不允許你騎，因此A選項(xiàng)不能選；再看C選項(xiàng)，“辦公效率”也是引進(jìn)公務(wù)自行車的前提，因此不能選；最后看D選項(xiàng)為什么不行，有同學(xué)覺得D不是前提，但是你要看論點(diǎn)這個(gè)B城市的環(huán)保局是不是要節(jié)省財(cái)政開支啊，如果一開始人家都是走路辦公，現(xiàn)在每人來個(gè)公務(wù)自行車豈不是增加財(cái)政開支了么！所以D也是前提不能選。選B的原因是，公務(wù)人員規(guī)模和已有公車數(shù)量與題干決定關(guān)聯(lián)不大，因此B選項(xiàng)不是前提。