2021年山東公務(wù)員考試面試備考需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷的積累。今天山東公務(wù)員考試網(wǎng)（m.wbuztre.cn）給大家?guī)?lái)的是面試熱點(diǎn)話題“文明需要安靜守護(hù)”，希望考生能夠掌握！

　　熱點(diǎn)背景

　　公共場(chǎng)合盡量不要打擾別人，是社會(huì)文明的重要標(biāo)準(zhǔn)，在公共場(chǎng)合“安靜”是非常合理的訴求，但是高鐵、地鐵車廂上，電子設(shè)備聲音外放、通電話聲音太大等行為，影響到其他乘客的乘車體驗(yàn)。如何共建共享文明、溫馨、安靜的列車旅行環(huán)境，回應(yīng)旅客呼聲，尊重旅客選擇，也成為一種社會(huì)熱點(diǎn)話題。日前，新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》正式實(shí)施。其中專門(mén)新增針對(duì)手機(jī)、平板、智能手表等電子設(shè)備聲音外放的禁止條款，受到輿論廣泛關(guān)注。

　　模擬試題

　　日前，新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》正式實(shí)施。其中專門(mén)新增針對(duì)手機(jī)、平板、智能手表等電子設(shè)備聲音外放的禁止條款，受到輿論廣泛認(rèn)可。對(duì)此，你怎么看?

　　解析

　　放眼當(dāng)下，不論飛機(jī)、高鐵，還是公交、地鐵，外放音樂(lè)等自?shī)首詷?lè)者不少，聲音外放，聽(tīng)者無(wú)法可避，嚴(yán)重影響到其他乘客的乘車體驗(yàn)。當(dāng)面指出有點(diǎn)尷尬，一言不合還可能引起沖突，“多一事不如少一事”也就成為很多人的無(wú)奈選擇。但是今年從高鐵的“靜音車廂”，到城市的“靜音地鐵”，著眼的都是公共場(chǎng)合噪音這一社會(huì)痛點(diǎn)。因此，從規(guī)則層面治理身邊的“噪聲污染”，不僅是回應(yīng)民意的必要之舉，同樣是也彰顯了政府治理的精細(xì)化。

　　無(wú)論從反對(duì)在公交地鐵進(jìn)食，到拒絕在連排座椅上橫臥，再到禁止電子設(shè)備聲音外放，幾乎都循著“提出訴求—訂立規(guī)矩—形成默契”的路徑，而靜音車廂何靜音地鐵出現(xiàn)、“安靜權(quán)”問(wèn)題的提出，也正是反映了人民對(duì)出行舒適度的關(guān)注多了，個(gè)人權(quán)利意識(shí)提升了，對(duì)安靜的期待也更高了，這是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)，也是文明發(fā)展到一定程度的必然。每個(gè)時(shí)代都應(yīng)該有與之匹配的公共守則。安靜權(quán)，表面看是一份對(duì)耳邊清凈的追求，實(shí)則是在劃定公共空間里個(gè)人不被他人干擾的權(quán)利邊界。

　　2020年以來(lái)，交通和鐵路部門(mén)已經(jīng)相繼出臺(tái)措施，維護(hù)公共交通工具的安靜與舒適。交通運(yùn)輸部印發(fā)的《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》實(shí)施，《辦法》明確禁止使用電子設(shè)備時(shí)外放聲音;北京、天津、武漢、昆明等地也都明文規(guī)定，禁止在軌道交通內(nèi)使用電子設(shè)備外放聲音。鐵路部門(mén)也在今年10月提出，在京滬高鐵、成渝高鐵部分復(fù)興號(hào)動(dòng)車組試點(diǎn)設(shè)置“靜音車廂”。愿意遵守相應(yīng)行為規(guī)范的旅客，通過(guò)12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端等購(gòu)票時(shí)，可自行選擇“靜音車廂”。

　　所以，相關(guān)部門(mén)也要積極主動(dòng)落實(shí)好相關(guān)規(guī)定，才能讓地鐵、公交、火車車廂里被迫追劇、被迫看綜藝、被迫聽(tīng)神曲終于可以開(kāi)始成為過(guò)去。同時(shí)，也要在出入口設(shè)置志愿者，向乘客宣傳告知新條例，鼓勵(lì)乘客在觀看電子設(shè)備時(shí)自覺(jué)佩戴耳機(jī)，或是瀏覽沒(méi)有聲音的畫(huà)面。而車站內(nèi)，除了廣播循環(huán)播放"電子設(shè)備禁止外放"以外，也要張貼了禁止手機(jī)外放的宣傳海報(bào)。文明養(yǎng)成，不可能一蹴而就，但在快速前行的時(shí)代列車上，謹(jǐn)記個(gè)人之外，還有社會(huì)，也要以規(guī)則來(lái)守護(hù)權(quán)益。