指導(dǎo)
面試熱點:公交優(yōu)先要邁幾道坎?
http://m.wbuztre.cn 2013-10-14 來源:山東公務(wù)員考試網(wǎng)
熱點概述
2013年9月16日,“公交出行宣傳周”啟動儀式在四惠交通樞紐舉行,交通運輸部和市交通委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加啟動儀式,這標志著為期七天的全國“公交出行宣傳周”活動正式開始。據(jù)悉,9月22日為“無車日”,當天,市交通委機關(guān)工作人員將全部綠色出行,以實際行動倡導(dǎo)更多市民“少開一天車”,多選擇綠色交通工具出行,減少尾氣排放。9月22日當天,我市還將劃定奧林匹克公園區(qū)域周邊道路、王府井大街南起燈市口大街西口北至東四西大街西口(美術(shù)館東街南口)路段、南鑼鼓巷等路段為“無車區(qū)”,倡導(dǎo)市民9月22日在“無車區(qū)”步行或騎自行車出行。
“公交出行宣傳周”期間,我市公交企業(yè)將通過新開線路、增配運力、增發(fā)車次、延長高峰時段運營時間等方式,提高地面公交運營能力,為乘客創(chuàng)造良好乘車環(huán)境;進一步完善定制公交商務(wù)班車平臺,開展公交多樣化服務(wù),鼓勵更多市民選擇公交出行。
軌道交通運營企業(yè)將嚴格按照運營計劃組織列車正點開行;密切關(guān)注客流變化情況,適時加開臨時客車、延長運營時間和采取分流限流措施。
在公共自行車辦卡點和部分地鐵站點,向社會公眾發(fā)放宣傳資料,介紹公共自行車服務(wù)指南、辦卡手續(xù)流程、網(wǎng)點分布等內(nèi)容。同時,檢查網(wǎng)點設(shè)備設(shè)施,備足車輛,保證公共自行車試騎活動。
為了維護乘車秩序,全市將開展“自覺排隊”宣傳引導(dǎo)活動,組織黨團員、青年志愿者在公交首末站和中途站引導(dǎo)排隊候車;開展“讓座日”活動,組織員工到站臺進行秩序維護,加強對“老幼病殘孕”乘客的特殊照顧,協(xié)助其優(yōu)先乘車。
相關(guān)評論
新華網(wǎng)評論:據(jù)交通運輸部運輸司運輸處處長蔡團結(jié)介紹,一些大城市的主要做法是,在直轄市方面:北京市交通委運輸管理局組織了“綠色出行 暢通北京”——北京運輸服務(wù)宣講團,在石景山玉泉西路社區(qū)、翠谷玉景苑社區(qū)舉行宣講活動,向當?shù)鼐用窠榻B即將在兩社區(qū)周邊開通的專11路公交車的基本情況、公交車乘坐常識、公交線路開通的工作步驟及市交通發(fā)展現(xiàn)狀,倡導(dǎo)居民優(yōu)先選擇公共交通工具,綠色出行;重慶市公交集團在觀音橋412朗情廣場、民安華福公租房、楊家坪、龍頭寺樞紐站等多地設(shè)立了宣傳點,鼓勵市民低碳、環(huán)保出行,少開私家車,多選擇公共交通、自行車出行。志愿者們還走進社區(qū)、商圈、車廂開展宣傳,征集市民對公交的意見和建議。
環(huán)球網(wǎng)評論:據(jù)交通運輸部副部長馮正霖介紹,去年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》中明確提出,要大力加強公共交通和綠色出行的宣傳和引導(dǎo)。為貫徹落實《指導(dǎo)意見》精神,交通運輸部將每年的9月16日至22日確定為我國“公交出行周”。
馮正霖表示,我國開展“公交出行周”活動的目標是為了培育“低碳交通,綠色出行”的城市公共交通文化,形成城市公共交通優(yōu)先發(fā)展、科學發(fā)展的良好局面。-
馮正霖介紹,確定將我國每年的“公交出行宣傳周”定在9月16日至22日,考慮到對接國際上的“公共交通周”。
資料顯示,2002年,在歐盟委員會的推動下,20多個國家的300余個城市在9月16日至22日首次舉辦“公共交通周”活動,積極開展以鼓勵公共交通、自行車、步行等綠色交通方式為主題的群眾性文化活動。這項活動已發(fā)展成為全球性的公益性環(huán)?;顒樱壳叭澜缫延?200多個城市加入。
模擬題
北京推行首個“公交出行周”活動,期間通過增開線路、增發(fā)車次、延長時段來緩解交通壓力,對此談?wù)勀愕目捶ǎ?/div>
參考解析
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,社會的急速進步,城市的容量也在逐漸增加,導(dǎo)致的社會可容納量逐漸減小,當前尤為明顯的表現(xiàn)就是城市交通擁堵和環(huán)境質(zhì)量差兩大涉及百姓生活的突出問題,為了緩解這兩大問題,北京開始推行首個“公交出行周”活動,期間通過增開線路、增發(fā)車次、延長時段來緩解交通壓力,對此個人認為此項政策是非常必要、具有重要意義的。
首先,從必要性上來說。對于像北京這樣的特大城市,每天都會面臨著交通擁堵時刻和地段,這會給生活在此的市民增加生活成本,影響生活幸福度;第二,交通擁堵有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,造成交通隱患,給交警工作者帶來極大的工作壓力;第三,交通擁堵也會造成尾氣污染,影響空氣質(zhì)量,給老百姓的生活質(zhì)量帶來不良的影響。綜上所述,我們認為改善交通擁堵現(xiàn)狀是我們的工作的當務(wù)之急,是非常有必要的。
其次,從現(xiàn)實意義上來說,北京提出“公交出行周活動”也能夠起到緩解交通的很好的作用:第一,增開線路、增發(fā)車次、延長時段等方式能夠有效的減少私家車出行的數(shù)量,緩解大城市生活的老百姓對出行的需求。第二,這種“公交出行周活動”能夠大幅度減少老百姓在花在路上的時間,提高其工作效率、減少生活成本,增加生活幸福感;第三,北京推出“公交出行周活動”之后,能夠為其他城市提供一個良好的示范作用,為其他城市解決城市擁堵問題提供寶貴的經(jīng)驗;最后,通過“公交出行周活動”,政府有效地解決了存在已久的社會問題,提高政府公信力和工作效率。
當然,長遠的來看,僅僅是“公交出行周活動”對于解決交通擁堵問題是不夠的,需要多抓共管、多管齊下、組合拳出擊,才能根本上解決交通擁堵問題。
首先,控制私家車保有量,現(xiàn)在人們的生活水平越來越高,所以私家車有可能越來越多,如此的話則會嚴重影響交通的通暢,所以通過搖號、限行等方式來控制私家車保有量和私家車出行。
其次,嚴格交通法規(guī),之所以出現(xiàn)交通擁堵有很多的原因是一些司機、行人違規(guī)操作、違法交通法規(guī),所以要想解決這一問題,應(yīng)該讓老百姓從根本上認識到其問題的嚴重性,所以必須嚴格執(zhí)法、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究。
最后,加強思想教育工作,對于學生等年輕人無論是校內(nèi)、還是校外應(yīng)該加強思想教育工作,讓其認識到遵守交通規(guī)則的重要性,在以后的生活中自覺遵守交通法規(guī)。
除了以上的措施以外,政府部門也有必要對市政建設(shè)進行重新的規(guī)劃和建設(shè),對老化的建設(shè)、不合理的建設(shè)進行修理和重建,相信在長遠的將來,我們能夠有一個輕松、愉快的出行環(huán)境。
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